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构筑“一带一路”交汇点系列报道之一 打造海上支点,互联互通基础更完善

时间:2015-05-19 10:08:53 点击: 【字体:

  记者蔡剑涛 通讯员吕天生卞俊成

  编者按:2013年9月和10月,国家主席习近平提出了“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想。今年3月末,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。本报今起推出《构筑“一带一路”交汇点》系列报道,分别从多个角度全方位聚焦展示我市策应“一带一路”建设的实际行动,敬请关注。

  长长的栈桥上,集装箱货车来回穿梭,满载200只集装箱的“太平”号班轮,卸载作业还在紧张进行。今年前4个月,大丰港完成集装箱6.48万标箱,同比增长183.3%。大丰海港港口有限责任公司总经理陶莹说:“融入‘一带一路’国家战略,全力以赴建设亿吨大港,我们等不得、慢不得。”

  掰着指头,陶莹历数起大丰沿海策应“一带一路”国家战略的种种优势。他说,大丰港处于国家“一带一路”的交汇区域,毗邻长江经济带,对外通达韩国、日本及东南亚、欧洲各大港口,对内连接陇海线直达中亚地区,联通多个“一带一路”沿线国家,区位优势明显、节点作用突出。去年,大丰港实现货物吞吐量5100多万吨、集装箱10万标箱,其中“一带一路”沿线国家货运量占外贸量超过80%。

  策应“一带一路”,打造海上战略支点。这已经成为全市上下的普遍共识。港区管委会、市港口局委托商务部国际贸易经济合作研究院进行专项规划。5月7日,研究院的资深专家再次莅临大丰现场调研,进一步深化完善大丰港经济开发区策应“一带一路”实施方案。

  大丰港经济开发区管委会主任、市港口局局长褚国栋认为,加快通道建设、扩大口岸开放是大丰沿海策应“一带一路”国家战略的重要抓手。记者了解到,大丰港已经建成集装箱码头、石化码头、通用码头等万吨级以上泊位16个。目前,正在加速推进滚装码头建设。滚装码头项目总投资1.2亿元,建成后将形成40万台车辆的运送能力,对实现南北对流的内贸输运、发展中韩陆海联运都具有重要意义。以此为依托,大丰港将加快建设中韩陆海联运试点口岸,发展国际甩挂运输业务,积极对接韩国“欧亚倡议”。大丰港经济开发区年度工作目标显示,年底,大丰港建成泊位数将达到19个。

  在加快码头建设的同时,航线开辟也在同步推进。4月26日,连云港港—大丰港—太仓港集装箱班轮航线在大丰港首航。连云港港是中国的东方桥头堡,是实现“一带一路”和江苏沿海开发战略的重要节点;太仓港是国家长江战略和江苏沿海开发战略的交汇点,是江海联运的中转枢纽港。通过这条航线,大丰港至北方和长江中上游的通道全面打通。此前,大丰港已经开通宁波港、上海港、青岛港等15个外贸内支线,并与台湾基隆港实现直航。褚国栋表示,大丰港将强化对韩及东北亚的窗口作用,实现对韩重要港口航线全覆盖,加密至釜山港中转远洋航线,到2017年对韩集装箱航线每月12-15班。筹划开通日本大阪航线,做大俄罗斯木材进口,打造东北亚重要窗口。在现有货物运输的基础上,强化与澳大利亚吉朗、菲律宾马尼拉、新加坡等各大港口的战略通道建设,加快与东南亚、南亚及南太平洋互联互通。

  大丰港还将推进特色口岸建设,作为扩大口岸开放,策应“一带一路”的重点。保税物流中心(B型)、国家级汽车进出口基地、国家级散粮进口基地、国家级木材熏蒸除害中心等一系列重大平台正在加速建设。中国牧工商集团、上海梅林正广和股份、澳大利亚农牧业出口公司、江苏大丰海港控股集团强强合作,已组成大丰港国际牛羊肉进口贸易与产业发展联盟,在大丰港及周边地区建成进境活牛隔离、育肥、屠宰、精细化加工、保税冷链仓储及物流、皮革加工及制品、牧草与饲料的进口仓储等产业链。已开工建设的华丰暂养场,计划8月份竣工验收。同时,依托保税物流园平台,从国外进口的优质牛羊肉,通过亚欧大陆桥,利用冷链物流技术,将运输到中西部地区。大丰港已同银川保税区达成战略合作意向,共同开发市场。


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责任编辑:dfxmw